გვანცა ღვედაშვილი
(27.09.2017)

 კატალიზატორის გარეშე მყოფი ავტომობილები და კუსტარულად გადატანილი საჭეები - ეს ის რეალობაა, რომელსაც შვეიცარიული კომპანია "ეს-ჯი-ესი" საქართველოს ავტოპარკზე მუშაობისას წააწყდა. ექსპერტების აზრით, სწორედ ეს მოულოდნელობა არის იმის მიზეზი, რომ პროცესი გვიანდება და არც მძღოლებმა და არც ამ სფეროში მოღვაწე არასამთვარობოებმა არ იციან, თუ რა ტიპის მოთხოვნები იქნება წამოყენებული ტექდათვალიერებისას.

ძვირფასო მკითხველო,

ეს სტატია ხელმისაწვდომოა მხოლოდ ხელმომწერთათვის. გთხოვთ გაიაროთ ავტორიზაცია.

თუ ჯერ არ გაგაჩნიათ აქტიური ხელმოწერა, გთხოვთ დარეგისტრირდეთ ან/და გაიაროთ ავტორიზაცია და გააფორმოთ ხელმოწერა.

რეგისტრაციის შემდეგ თქვენ შეძლებთ მართოთ ხელმოწერის პროცესი, შეამოწმოთ ბალანსი, ასევე მოახდინოთ პერსონალური ინფორმაციის კორექტირება.

ლიცენზია

Copyright © 2006-2026 by Resonance ltd. . All rights reserved
×